バイクのことについて質問なんですが、高回転で半クラにいれるとクラッチが繋がっている状態に(半クラの状態で固定しているのに)なりクラッチレバーも軽くなって握ってる感覚がないような状態になります。

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なんか、さも自分はバイクの有識者みたいな物言いだけど、半クラに入れるなんて普通は言わない。 半クラは出したり入れたりしてるわけじゃないから。 高回転で半クラ固定するのをやめたら良い。 通常の運転でそんな操作は無いのだから。 車体に害はあっても利がひとつも無い運転してるのだから、何か不具合が起きても当然なんじゃないの? 先ずは間違った運転操作をやめて、正しい運転操作しなよ 正しい運転操作しても変な症状出るなら質問するなりを考えな。

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高回転で半クラの状態で固定してクラッチ盤交換?トランスミッション交換?4万キロ? 高回転で半クラの状態で固定してることをやめることが先決ではないでしょうか?なぜそのような故障の原因になる事を自らして故障を心配しているのか理解に苦しみます。

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